GRAND RAID des PYRENEES. VIELLE-AURES. Les 23 et 24 aout 2024.

Fred MATOSEVIC, Rémi BOLMONT et moi ( Fred GRAND ) nous sommes déplacés dans les Pyrénées fin aout pour participer au GRP, épreuve de 163 kms et 9800 mètres de dénivelé.

Cet ultra trail, séduisant par son approche conviviale et sa notoriété, réputé comme l'un des plus beaux de France, était notre principal objectif de l'année.

Nos résultats sont au final un peu frustrants, nous allons y revenir.

Tout d'abord, de sorte de comprendre ces résultats mitigés, une analyse de notre préparation a été menée entre nous. A priori, elle parait peu différente des années précédentes.

Nous remarquons tout de même qu'elle a était perturbée par un printemps et un début d'été humide, ou une partie de nos entrainements et courses de préparation se sont déroulées sous des trombes d'eau, sans parler des épreuves écourtées.

Les kms et dénivelés requis ont été avalés, mais peut être n'étions nous pas assez préparés aux conditions de chaleur ( étouffantes ) que nous allions rencontrer dans les Pyrénées ? C'est fort probable.

Un point sur l'organisation et la véritable difficulté de l'épreuve a été faite aussi.

Cet ultra est bien plus " dur " qu'il n'y parait. Un terrain assez technique et des cols avec des % assez inhabituels par endroit, aussi bien en montée qu'en descente, ne nous ont pas permis de courir beaucoup.

Peut être avons nous sous-estimé cette course ? C'est possible en ce qui me concerne.

Nous n'avons clairement pas assez préparé et anticipé des barrières horaires assez serrées et d'ailleurs pas toujours très cohérentes entre elles. Nous avons été surpris de ne pas pouvoir prendre d'avance sur les temps de passages durant la première partie.

Au niveau des remarques et des anecdotes :

* Un parcours qui ressemble à Belledonne par endroit, de la caillasse .

* Les col du Serpolet ( plein de serpolets d'ailleurs ) ou du Lisey, ou la descente sur Pierrefitte, sont de véritables murs. Dixit Fred Mato.

* Le col de Sencours ( partie montante dans une combe sans le moindre courant d'air sous le pic du midi ) est interminable. Beaucoup de concurrents ont été " malades " dans ce secteur, dont moi, et Rémi au col.

* Rémi a perdu du temps à m'attendre, me faisant confiance dans la gestion de course, à tort. Peut être aurait il dû partir avec Fred Mato dès le 1° col ?

* Tous les kms paraissent interminables, c'est déstabilisant.

* Sans parler de ce stress omniprésent concernant la tenue des barrières horaires, dès lors qu'on s'en rapproche.

Au niveau de la course et des résultats :

* 611 trailers sont partants. Le départ est donné à 5h00 le vendredi matin. L'après midi est annoncée très chaude. Une vigilance orange orage est annoncée pour le samedi fin d'après midi.

* Il y a assez vite " de la casse " dans le peloton.

* Je ne passe malheureusement pas à temps la barrière horaire d'Hautacam pour 3 minutes, au 65° km et 4600 m D, au bout de 16 heures 15 de course.

86 coureurs sont d'ailleurs stoppés à cette barrière. Au final, seuls 44 % des coureurs parviennent à la passer.

J'ai plusieurs réactions : dégouté durant un moment, car j'ai vraiment boosté sur les derniers kms pour essayer de passer, puis soulagé l'heure qui suit, car " j'ai tout donné " .

La déception est quand même forte le lendemain matin.

L'impression d'échec est toujours présente actuellement.

* Rémi passe à Hautacam à temps, puis arrive à la base de vie de Pierrefitte, au 77° km et 4900 m D, avec seulement 10' d'avance.

Malheureusement pas le temps de se reposer et de se remobiliser.

Il décide de " jeter l'éponge ", le stress de la prochaine barrière horaire paraissant inatteignable est trop prenant.

Il signale de plus une douleur à un pied, qui s'avèrera être une tendinite du releveur, donc repos requis.

La déception et l'impression d'échec sont aussi bien présentes chez Rémi. C'est dur à accepter.

* Fred Mato, en costaud sur ce type de terrain, et surtout sans soucis d'ordre digestifs, passe la première base de vie de Pierrefitte du 77° km.

Il parvient aussi à rejoindre la 2° base de vie de Luz St Sauveur du 114° km le samedi dans la matinée, mais déjà bien fatigué dit il.

Les barrières horaires commencent " à chauffer " aussi pour lui. C'est pas peu dire !

Entre temps, l'organisation a décidé de plusieurs aménagements de course, de sorte d'éviter aux coureurs les orages d'altitude du samedi soir :

- Le col de la Glaire va être shunté, un parcours de repli est prévu jusqu'à Tournabout au 130° km, ce qui fait gagner quelques heures à la course.

- Seuls les coureurs passant à Tournabout le samedi avant 12h30 pourront continuer et rejoindre l'arrivée.

- Les coureurs parvenant à tournabout après 12h30 seront stoppés puis rapatriés à l'arrivée, mais bien déclarés finisheurs. C'est le cas de Fred Mato.

Bien que " finisheur ", Fred Mato nous parle de son sentiment de frustration, ne pas être parvenu à aller véritablement au bout lui donne une impression d'inachevée.

Mais chapeau Fred, car il fallait être capable d'aller jusque là !